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　　据maritime-executive网站2月3日报道，韩华集团旗下的造船和电力系统部门，正与能源技术公司贝克休斯携手，共同致力于开发新一代小型氨燃气轮机发动机。两家公司期望借助燃气轮机的成熟设计门徒娱乐登录平台，，开发出一种新型发动机，从而在包括航运在内的新应用领域中，充分发挥氨燃料的优势，实现无碳排放。

　　贝克休斯拥有广泛的燃气轮机产品线MW，几乎涵盖了石油和天然气价值链以及其他行业的所有应用场景。其产品在发电厂、液化天然气（LNG）和管道传输等领域已被广泛采用。如今，公司计划开发适用于船舶应用，以及陆上和海上应用、发电和机械驱动的新型小型氨燃气轮机。大约 20 年前，燃气轮机曾在包括游轮在内的多艘船舶上进行过探索应用，但许多游轮公司因其运营成本高昂而放弃使用门徒娱乐登录平台，。

　　在此次新的合作中，贝克休斯将与韩华造船和电力系统部门展开合作。他们期望整合各自的专业技术，开发一款用于氨应用的新型小型涡轮机，这将充分利用贝克休斯的小型燃气轮机技术以及韩华公司的氨燃烧系统。

　　韩华公司方面表示，其已经成功测试了以 100% 氨为燃料气的燃烧器概念验证，而 贝克休斯在 2024 年完成了其初步的涡轮机可行性研究。两家公司计划在 2027 年底前完成氨燃料的全发动机测试，之后功率约为16MW的燃气轮机将可接受商业订单。

　　韩华造船部门产品战略技术研究所副所长孙英昌表示：“这种低碳氨燃气轮机的合作开发，将成为全球造船和航运业的一个重要转折点，加速船舶向环保燃料推进的转型。”

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　　此次合作开发的氨燃气轮机，将基于贝克休斯成熟的小型燃气轮机技术，以及韩华公司在美国的子公司 PSM 新开发的氨燃烧系统。该燃气轮机将能够实现 100% 氨燃烧，以及天然气和氨混合的双燃料运行。

　　韩华公司预测：“这有望成为大型船东的变革性技术，实现完全无碳的推进模式。” 该造船集团计划将氨燃气轮机纳入其 LNG 运输船和集装箱船的设计中，预计在 2028年实现应用。2023 年9月，韩华电力系统部门和韩华造船部门获得了美国船级社（ABS）原则上批准，将氨燃气轮机应用于 LNG 运输船。

　　贝克休斯称，目前正在探索其小型燃气轮机如何加速从柴油发动机向由氨和氢驱动的涡轮机的转变。2024 年 1 月，该公司宣布成功完成了世界上第一台 100% 氢涡轮机的测试，目前该产品已投入商业应用，订单正在执行中。 此次合作不仅有望推动航运业的脱碳进程，还可能为其他行业的能源转型提供新的思路和解决方案。

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